Erik Madsen/DK

Roskilde-bloggen # 3263: Veteranbilar - Veterankameror och objektiv.

Roskilde, den 16. marts 2026.

Redaktören har inte många aktuella bilder till sitt förfogande just nu. Därför läser och skriver han lite om olika ämnen. Han har viss kunskap och erfarenhet om veteranbilar - derfor dette indlæg.

Veteranbiler (i Danmark):

En bil blir veteran när den är mer än 35 år gammal.

Det är en officiell dansk beteckning, som bland annat används av den danska fordonsstyrelsen.

Veteranbilar har särskilda regler för:

Sänkt årlig fordonsskatt.

Fokus ligger på originalitet och att bevara bilens ursprungliga skick.

När bilen fyller 40 år kan den ändras till ett annat användningsområde och registreras för veterankörning.

Den kommer att ha mer avslappnade synkrav (syn vart 8:e år).

Den får då endast användas för veterankörning – för träffar/möten och på nöjesresor (ej vardagskörning).

Vintage car:

Dækker typisk biler produceret i perioden 1919–1930.

Nogle klubber bruger lidt andre årstal, men perioden efter 1. verdenskrig og frem til begyndelsen af 30’erne er standard.

Vintage-biler er sjældne, meget tidlige biler, ofte med stor historisk værdi.

Classic car:

Detta är den mest flexibla och mest använda termen.

Används för bilar som är gamla nog att vara samlarobjekt, men inte nödvändigtvis veteraner.

Ofta definierad som 20–30 år eller äldre, beroende på land och klubb.

Handlar mer om kulturellt värde, design och ikonstatus än om en fast ålder.

En bil kan vara "classic" även om den inte är en veteran än.

Kort sagt: Classic = ikoniska eller samlarvärdiga bilar, vanligtvis 20+ år gamla.

Det här är några beskrivningar och beteckningar som vi använde i Veteranklubben, som jag var medlem i under många år. Jag var extra uppmärksam på dem när jag skrev om bilarna som jag fotograferade för klubbtidningen "Veteran Tidende".

=====================================================================

Jag vet inte om det finns något liknande gällande fotoutrustning och objektiver, men jag kan tänka mig att det finns ?

Min egen Amazon 122S var 36 år gammal när jag köpte den. Jag valde att omregistrera den för veterankörning när den fyllde 40. Den var 55 år gammal när jag tyvärr var tvungen att sälja den.

På gensyn.

2026-03-16 19:16   syntax

Kul att ta del av regelverket. Den genomarbetade detaljrikedomen berättar om en långvarig och populär verksamhet, som engagerar många människor.
Någon egentlig motsvarighet i kameravärlden känner jag inte till. Det finns sedan länge många som samlar på gamla kameror, men dom har inte slutit sig samman organisatoriskt. Det som finns är organisationer som Leica Historical Society, Nikon Historical Soiciety och Zeiss Historica Society – det senare numera nedlagt (där satt jag i ledningsgruppen för flera forskningsprojekt i början av 2000-talet).
Mina gamla Contaxkameror som jag brukar skriva om ibland är mellan 70 och 90 år – borde alltså bli Vintage Camers, om man går efter bilklassningen?
Fin bild på din vita Amazon. Det måste ha varit en sorgens dag då du sålde...

Svar från Erik Madsen 2026-03-16 19:54

Hej Peter H. – tack för dina kommentarer.
Jag vet inte heller, men jag kan tänka mig det. Vi får se om det finns några FS-medlemmar som kan lägga några bud. Jag tror att jag har sett uttrycket "veteranobjektiv och kamera". Så det måste vara vad din Contax kan kallas.
Min Nikon D700 kallas "The Legend" på flera ställen.

Ja, det var inte lätt att sälja den. Vi hade nästan tjugo år med många bra och trevliga erfarenheter med den. Jag sålde den samtidigt som jag frivilligt avstod från att förnya mitt körkort.
Med många vänliga hälsningar från Erik.

2026-03-17 06:54   pdahlen

Intressant läsning och en vacker bil på slutet, även om jag var i Saabstallet. Kanske en förtydligande på ”syn” att det är besiktningen på bilen och inte syntest på föraren

Svar från Erik Madsen 2026-03-17 13:39

Hej Peter D. - tack för dina kommentarer.
haha - det var bra att du påpekade det :-)
Med många vänliga hälsningar från Erik.

2026-03-17 08:31   N Thomas Meldert

Uttömmande om bilars ålder och klassificering. I Sverige har jag aldrig hört något annat än "Vetranbilar" och minst 25 år gamla. Men trots att jag är intresserad av att fotografera gamla bilar är jag inte kunnig om hur de klassas i Sverige.

Svar från Erik Madsen 2026-03-17 13:36

Hej N Thomas – tack för dina kommentarer.
Var inte så ledsen över det. Du vet så mycket mer om fotografering👍
Med många vänliga hälsningar från Erik.

2026-03-17 12:23   nyanders

Intressant hur man löst det i Danmark.
I Sverige ska personbilar besiktas varje år, eller senast efter 14 månader och de bilar som är 30-49 år ska besiktas vart annat år. De bilar som är 50 år eller äldre är besiktningsbefriade om de har genomgått en godkänd besiktning i anslutning till 50 år eller senare.
Men Transportstyrelsen har föreslagit att skärpa reglerna eftersom 50-årsregeln anses ha missbrukats av vissa ägare.
//Anders

Svar från Erik Madsen 2026-03-17 13:13

Hej Anders - tak for dine kommentarer.
Förutsättningen för att en veteranbil bara behöver besiktigas vart 8:e år är att den är över 40 år gammal, registreret som veteranbil och den endast måste användas för veterankörning – för träffar/möten och på nöjesresor (ej vardagskörning).
Du får till exempel inte köra till jobbet eller handla i den.
Anledningen till de 8 år är att bilen inte körs mycket under perioden 1 april till 1 november och att det förutsätts att bilägarna är mycket omtänksamma och tar hand om sina veteraner – med att allt fungerar och är i ordning (inga missbruk här).
Jag tror att min Amazon körde ungefär 4 000 km under en säsong, och det inkluderade en kort veckolång semesterresa till Fyn. Normalt sett var det ungefär 2-3 000 km med möten och nöjesture..
Med många vänliga hälsningar från Erik.